ES-CT6 2+5 Pin ( 25A+2A )

ES-CT6 按照 IEC 62196-6 和 IS 17017(Part 2, Sec 6)标准设计,提供标准化充电接口,可兼容市场现有 EVSE 充电枪及充电插座。用于电动摩托车充电,可现场组装

优点:
● 小尺寸
● CKD
● IS 17017_2_6/ IEC 62196-6 标准接口
● 材料符合RoHS和REACH环保要求

规格参数 行业痛点 产品定位 产品特性 应用范围 FAQ 相关产品

规格参数

额定电压:120V DC (Power),30V DC (Signal)
额定电流:25A+2A
峰值电流:Power 180A 30S
耐电压:2,000V AC (Power),500V AC (Signal)
绝缘电阻:>100MΩ at DC 500V
防护等级:IP55
工作温度:-40°C to 105°C
盐雾:5% Nacl, 48H
机械寿命:10,000 Cycles
接线范围:Power 12AWG/Max,Signal 20AWG/Max
接线方式:Crimp
阻燃等级:UL 94 V-0 (Plastic Material)

行业痛点

随着轻型电动车市场快速增长,行业亟需一种兼容标准充电生态、适应适应紧凑型车辆空间、支持本地化制造且具备高可靠性的 DC 充电接口。ES-CT6 正是为解决 LEV 充电标准化与可靠连接需求而开发。

产品定位

ES-CT6 是一款面向轻型电动车(LEV)的紧凑型直流充电枪,适用于电动两轮车、三轮车等应用场景。产品符合 IEC 62196-6 和 IS 17017-2-6 标准要求,可与市场现有 EV 充电基础设施实现兼容,并通过 CKD(Complete Knock Down)设计支持线缆本地化组装。
凭借小尺寸、高耐久性以及可靠的连接性能,ES-CT6 帮助整车厂(OEM)打造安全、标准化且可规模化应用的充电解决方案,满足新兴电动车市场不断增长的充电需求。

产品特性

符合 IEC 62196-6 标准要求
符合 IS 17017(Part 2, Sec 6)规范要求
采用 CKD(Complete Knock Down)设计,支持线缆本地化组装
紧凑型结构设计,可轻松适配座桶等有限安装空间
采用先进产品质量先期策划(APQP)体系,确保产品可靠性

应用范围

ES-CT6 为满足轻型电动车市场不断增长的充电需求而开发,主要适用于:电动两轮车(E-2W),电动三轮车(E-3W),充电设施及充电设备企业(EV Charging Infrastructure Providers)

FAQ

Q

Chogori 可以支持全球项目吗?如何支持全球项目?

A
是的,Chogori 可支持全球新能源与工业项目,包括电动两轮车、电池换电系统、机器人、储能、航海电动化、电动园林工具、可再生能源、智能物联网、LED等应用。

全球制造与销售网络支持
Chogori 在泰国和中国东莞设有生产与交付基地,可支持客户的制造、供货与项目交付需求。同时,Chogori 在加拿大、美国、德国、印度和新加坡设有销售办公室,可更好地支持不同区域客户的商务沟通、项目对接和本地化服务。

国际认证与合规支持
根据产品与应用需求,Chogori 可支持TUV、 UL、RoHS、REACH、IEC等国际标准,帮助客户满足不同市场的合规要求。

支持高可靠性应用
全球项目通常对连接器有较高要求,例如高频插拔、大电流承载、防水防尘和长期稳定运行。Chogori 可根据不同应用场景提供相应连接解决方案。

长期供货与项目协同
对于全球OEM与运营项目,客户通常关注供货稳定性、产品一致性、生命周期支持和项目响应效率。Chogori 可配合客户进行产品选型、技术沟通与长期项目支持。
Q

为什么 LEV(轻型电动车)新能源连接器需要长期验证?

A
LEV(Light Electric Vehicle,轻型电动车)应用场景与传统工业设备存在明显差异。

在电动两轮车、电动三轮车、换电系统及轻型电动化设备中,连接器不仅承担电气连接功能,同时还直接影响:系统稳定性/电池安全、 热管理表现、 长期运行可靠性、 用户使用体验。因此,LEV 新能源连接器通常需要经过长期且系统化的验证过程。

1. LEV 应用环境更复杂
LEV 产品通常长期运行于:高温暴晒、 雨水与潮湿环境、 粉尘与泥水、 高频振动、 频繁插拔、 户外复杂工况。这些因素都会持续影响连接器的:接触稳定性、 密封性能、 导电性能、 机械寿命。因此需要通过长期环境与耐久性验证,确保连接系统在实际使用场景下保持稳定运行。

2. 高电流与热管理要求持续提升
随着 LEV 电动化发展,系统功率密度不断提高。连接器需要在更紧凑空间内承载:更高电流、更高温升压力、更复杂的热循环工况。如果长期验证不足,可能导致:接触电阻上升、温升异常、端子氧化、局部过热、使用寿命下降。因此,高电流连接系统通常需要经过:热循环验证、温升测试、长时间载流测试、热老化验证等长期可靠性验证。

3. 换电与高频插拔场景对寿命要求更高
在换电及可拆卸电池场景中,连接器通常需要长期承受:高频插拔、 线束弯折、 外力拉扯、 振动冲击。相比传统工业连接器,LEV 场景对:插拔寿命、 机械耐久性、 接触稳定性要求更高。因此通常需要进行插拔寿命测试、弯折寿命测试、振动测试等长期耐久性验证。

4. 新能源系统对安全性要求更高
LEV 新能源系统通常直接连接:电池、 BMS、 控制器、 充放电系统。连接器一旦出现异常,可能引发:发热、打火、接触失效、系统停机、电池风险。因此,行业对于:防水性能、接触可靠性、长期稳定性、制造一致性等要求持续提高。

5. 长周期验证有助于降低全生命周期风险
长期可靠性验证不仅用于产品测试,更重要的是帮助客户:降低现场失效 风险和售后维护成本,提高平台稳定性,保持长期供货一致性,提升系统生命周期可靠性。随着 LEV 行业快速发展,连接器已逐渐从“单一零部件”转变为影响整车可靠性的重要组成部分,因此长期验证能力也成为新能源连接系统的重要基础能力之一。
Q

乔合里的连接器插拔寿命是多少?

A

乔合里连接器的插拔寿命根据型号与应用场景的不同,覆盖3000次 100次至10000次的范围,充分满足各类充放电设备对耐久性的严苛要求。例如,专为电动摩托车电池充放电设计的Large 2+1+5(60A+15A+5A)连接器,插拔寿命达3000次,结构坚固、抗振性强,适应频繁换电和户外使用环境;而Mate60 2+1+5(60A+15A+5A)连接器则将插拔寿命提升至5000次,在保持稳定载流的同时提供更柔和顺畅的插拔手感,显著降低长期使用后的接触疲劳风险。


针对更高频次的使用需求,乔合里推出的ES-CT6(100A+2A)电动摩托车充电枪,插拔寿命高达10000次,并配合耐磨端子与强化外壳设计,确保在公共充电站、换电柜等高频操作场景下依然可靠如一。不同寿命等级的背后,是乔合里对材料、结构和工艺的精细控制。每一次插拔都经过严格的耐久测试验证,确保客户可根据实际使用强度灵活选型,实现性价比与可靠性的最佳平衡。
Q

现场安装遇到技术问题,能否获得远程视频指导或派人现场支持?

A
乔合里为客户提供全流程售前与项目售后技术支持服务。我们支持远程电话、视频会议等线上技术指导;针对大型项目或复杂问题场景,可提供专业工程师现场技术支持。客户可通过官网在线留言、技术支持热线等多渠道随时联系我们,获取高效响应与解决方案。
Q

乔合里的连接器是否可以定制以满足特定要求?

A
可以,我们支持全方位定制服务,以匹配客户的多样化场景需求。定制范围包含但不限于:线材尾部的压接、焊接、注塑成型等特殊处理,以及全新连接器产品的结构、外观、性能开模定制。若客户项目需要相关行业认证(如 UL、CE 等),我们可根据要求协助完成认证申请流程;对于无强制认证要求的项目,乔合里可提供完整的内部测试报告,涵盖电气性能、机械强度、环境可靠性等关键指标,确保产品满足预定义的技术规范与使用标准。

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