规格参数
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机械寿命: 3,000 Cycles
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额定电压: 300V AC (电源)
100V AC (信号)
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工作温度: -40°C to 105°C
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插拔力:<120N
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额定电流: 90A+5A
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防护等级: IP67互配，IP67插座单边
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接线方式: 压接(电源)+焊接 (信号) / 插头；
压接 (电源) / 插座
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耐电压: 2,000V AC (电源)
1,500V AC (信号)
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盐雾: 5% NaCl, 48H
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接线范围: Power 5AWG/Max
Signal 20AWG/Max
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绝缘电阻: 500MΩ at 500V DC
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阻燃等级: UL94V-0
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行业痛点
中高功率电摩及换电系统对连接器提出了更高要求：既要承受大电流持续传输，也要应对频繁插拔、车辆振动、雨水泥泞和高低温环境。同时，电池仓空间有限，连接器还需兼顾单手操作、防误触及充放电接口的系统配套。
产品定位
Bourbon80 2+8是一款专为中高端电动摩托车设计的90A级电源与信号混合连接器。面向电池换电运营市场，3,000次插拔寿命、旋转助力退出及自锁设计，可满足高频、高效的换电需求；面向个人大功率通勤市场，可靠的电源与信号传输、IP67防护及抗振动设计，可适应长期使用中的复杂天气和道路环境。
产品特性
1. 面向复杂工况的可靠连接
Bourbon80 2+8额定电流达90A，可满足中高功率电摩长时间大电流传输需求。连接器具备3,000次插拔寿命，并满足USCAR-2 V1振动等级要求，适应频繁换电、持续振动和颠簸路况。对插及插座单边均达到IP67防护等级，工作温度范围为−40°C至105°C。UL94 V-0阻燃和f1抗紫外线材料，使连接器能够应对雨水、泥泞、高低温及长期户外使用环境。
2. 更省力、更安全的人性化设计
人体工学锁环与旋转助力退出结构可降低连接器拔出所需的力量，即使在空间有限的电池仓内，也能方便地进行单手操作。连接器锁止到位时会发出清晰的“咔嗒”声，帮助操作人员确认连接状态。插头和插座的电源端均满足IPXXB防触电要求，降低安装、充电及换电过程中误触电源端子的风险。
3. 支持CKD本地化装配
Bourbon80 2+8电池插座支持CKD散件交付，可根据客户项目需求，将零部件交付至当地进行组装。该方式能够配合客户的本地化生产安排，并为海外项目的供应链配置、装配管理及售后维护提供更灵活的选择。具体CKD范围和装配要求可根据项目确认。
4. 覆盖充电、放电与换电的系统性方案
Bourbon80 2+8不仅是一款电池放电连接器，还提供覆盖电摩充电、放电和换电场景的完整产品组合，包括电池插座、电池放电插头、换电柜充电插头、车载充电插头和车载充电口。统一的接口体系能够帮助整车厂、电池厂和换电运营商减少不同接口分别开发与匹配的复杂性，提高整车、电池包和换电设备之间的连接兼容性。
应用范围
电池与控制器之间的放电连接；车载充电连接；电池换电柜充电连接；电池包充放电同口连接；商业充电桩充电连接
A
乔合里这个名字来源于K2，也被称为CHOGORI
K2是世界第二高峰，仅次于珠穆朗玛峰，海拔为8611米，是所有登山家敬畏的、最难攀登的山峰，也是登山家终极仰望的目标。
寓意：乔合里要成为有技术高度，有尊严、受人尊敬的公司
A
目前，换电行业对连接器的可靠性、插拔寿命和载流能力要求日益严苛。在这一领域，乔合里的三款60A连接器广受欢迎，分别是
KR Ultra系列、
Mate60系列和
FC09系列。其中，KR Ultra系列采用60A电源+5A信号端子的复合设计，具有接触电阻低、耐振动、插拔柔和且寿命长的特点，能够有效保障换电柜与电池之间的稳定连接。正是凭借这种高效可靠的性能，KR Ultra系列大幅缩短了电池更换时间，显著提升了外卖骑手的换电效率，减少了配送途中的等待焦虑。目前，国内换电领域的头部企业如美团、小哈、哈啰等均已批量采用乔合里的换电连接器。这些企业在实际运营中验证了产品的耐磨性、防水防尘能力以及长期插拔稳定性，进一步巩固了乔合里在换电连接器市场的领先地位。
Q
Chogori 可以支持全球项目吗？如何支持全球项目？
A
是的，Chogori 可支持全球新能源与工业项目，包括电动两轮车、电池换电系统、机器人、储能、航海电动化、电动园林工具、可再生能源、智能物联网、LED等应用。
全球制造与销售网络支持
Chogori 在泰国和中国东莞设有生产与交付基地，可支持客户的制造、供货与项目交付需求。同时，Chogori 在加拿大、美国、德国、印度和新加坡设有销售办公室，可更好地支持不同区域客户的商务沟通、项目对接和本地化服务。
国际认证与合规支持
根据产品与应用需求，Chogori 可支持TUV、 UL、RoHS、REACH、IEC等国际标准，帮助客户满足不同市场的合规要求。
支持高可靠性应用
全球项目通常对连接器有较高要求，例如高频插拔、大电流承载、防水防尘和长期稳定运行。Chogori 可根据不同应用场景提供相应连接解决方案。
长期供货与项目协同
对于全球OEM与运营项目，客户通常关注供货稳定性、产品一致性、生命周期支持和项目响应效率。Chogori 可配合客户进行产品选型、技术沟通与长期项目支持。
Q
为什么 LEV（轻型电动车）新能源连接器需要长期验证？
A
LEV（Light Electric Vehicle，轻型电动车）应用场景与传统工业设备存在明显差异。
在电动两轮车、电动三轮车、换电系统及轻型电动化设备中，连接器不仅承担电气连接功能，同时还直接影响：系统稳定性/电池安全、 热管理表现、 长期运行可靠性、 用户使用体验。因此，LEV 新能源连接器通常需要经过长期且系统化的验证过程。
1. LEV 应用环境更复杂
LEV 产品通常长期运行于：高温暴晒、 雨水与潮湿环境、 粉尘与泥水、 高频振动、 频繁插拔、 户外复杂工况。这些因素都会持续影响连接器的：接触稳定性、 密封性能、 导电性能、 机械寿命。因此需要通过长期环境与耐久性验证，确保连接系统在实际使用场景下保持稳定运行。
2. 高电流与热管理要求持续提升
随着 LEV 电动化发展，系统功率密度不断提高。连接器需要在更紧凑空间内承载：更高电流、更高温升压力、更复杂的热循环工况。如果长期验证不足，可能导致：接触电阻上升、温升异常、端子氧化、局部过热、使用寿命下降。因此，高电流连接系统通常需要经过：热循环验证、温升测试、长时间载流测试、热老化验证等长期可靠性验证。
3. 换电与高频插拔场景对寿命要求更高
在换电及可拆卸电池场景中，连接器通常需要长期承受：高频插拔、 线束弯折、 外力拉扯、 振动冲击。相比传统工业连接器，LEV 场景对：插拔寿命、 机械耐久性、 接触稳定性要求更高。因此通常需要进行插拔寿命测试、弯折寿命测试、振动测试等长期耐久性验证。
4. 新能源系统对安全性要求更高
LEV 新能源系统通常直接连接：电池、 BMS、 控制器、 充放电系统。连接器一旦出现异常，可能引发：发热、打火、接触失效、系统停机、电池风险。因此，行业对于：防水性能、接触可靠性、长期稳定性、制造一致性等要求持续提高。
5. 长周期验证有助于降低全生命周期风险
长期可靠性验证不仅用于产品测试，更重要的是帮助客户：降低现场失效 风险和售后维护成本，提高平台稳定性，保持长期供货一致性，提升系统生命周期可靠性。随着 LEV 行业快速发展，连接器已逐渐从“单一零部件”转变为影响整车可靠性的重要组成部分，因此长期验证能力也成为新能源连接系统的重要基础能力之一。
A
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